54º 50,5’ S
69º 41,1’ W
Un día más que amanece bajo la fría lluvia de este
maravilloso lugar en el mundo…
….hoy nos encontramos en el Seno Pía, en el brazo Noroeste
del Canal Beagle….no hay palabras para describir estos lugares….es todo TAN,
grande, hermoso, impresionante, es naturaleza en estado puro, se te remueve
hasta el sentimiento más profundo al ver ante ti la inmensidad de los
ventisqueros. Los valles creados por el deshielo hace millones de años. Ver
masas de hielo flotando alrededor del barco (témpanos), tener en tus manos
hielo de hace cientos de años…uff, es alucinante.
Nuestra aventura por estas latitudes del planeta empieza el
día 4 de enero, cuando entramos por el Canal de Magallanes después de nuestra
larga e impresionante travesía desde Nueva Zelanda.
Tengo que confesar que pase toda mi travesía con la cabeza
en el país que dejamos por la popa, los cuatro meses allí vividos para mi
fueron increíbles…. Y llegar al fin del mundo me apetecía mucho pero nunca
hubiera imaginado el recibimiento que nos dieron, personalmente he quedado
impresionada por la personalidad de la gente de esta localidad, estoy mega
agradecida con todos los que he podido conocer y compartir, ni que sea un
pequeño momento de nuestras vidas, pero
sobretodo estoy de por vida agradecida con la “buenorra” de Paula y toda su
familia que se han portado conmigo como si formara parte de la misma family,
gracias chicos y les espero por Spain!!
nuestro primer fondeo en Magallanes, frente a Punta Arenas
vistas desde Puerto Natales
más desde Natales
calles de Puerto Natales
“Puedes estar seguro
de que no vas a encontrar dificultades o peligros, excepto en contadas
ocasiones, tan horribles como los habías imaginado. Desde un punto de vista
moral, el resultado será que aprenderás a soportar con más alegría los
disgustos, te librarás del egoísmo y te acostumbrarás hacer las cosas solo,
buscando lo mejor para cada cirsumstáncia.
En poco tiempo se
volverán tuyas las peculiaridades de la mayor parte de los marinos. Viajando
aprenderás a ser desconfiado, pero a la vez descubrirás que hay muchas personas
verdaderamente buenas en el mundo, con las que nunca has tenido ni tendrás más
relación, que están dispuestas a prestarte una ayuda desinteresada”.
Charles Darwin
muros con las historias indígenas en Natales
playa de Natales
hermanos Soto and Alberto, mirador de Punta Arenas por la noche...precioso!
Desde primeros de enero hasta casi finales, los pasamos
fondeados en Punta Arenas. Donde pusimos el barco a punto después de la
travesía y pudimos hacer un poco de vida social y turismo.
chachimoments junto a Paula
La valiente de Paula en el gran desembarque!!!
La parejita más linda, gracias por todo chicos!!
visitando el pantano mashhh profundo del mundo...centímetros de calado, jajaja
Alberto y los "chocho"....lo siento Albert, esta foto no podía quedarse al margen!! Decir que nos hemos reído de lo lindo con el nombre de estas flores.
nombres y distancia de las ciudades desde el fin del mundo
UN POCO DE HISTORIA DE PUNTA ARENAS (según la guía)…..
….Hasta 1914 que se abre el canal de Panamá, los barcos que
iban desde Atlántico a la costa occidental de América, seguían la misma ruta
que Magallanes en 1520 y debían pasar por Punta Arenas: cargueros de abono,
muebles, edificios desmontados, barcos de emigrantes, colonos y buscadores de
oro californiano. Cuando los emigrantes vieron que en Magallanes había también
oro, tierras que colonizar y haciendas ganaderas en las que trabajar empezaron
a quedarse. Los propietarios de las ricas y extensas estancias construyeron sus
palacetes en el centro de la ciudad, y gentes de casi todos los países europeos
se fueron estableciendo como comerciantes o artesanos. Si abres una guía telefónica
aparecen apellidos alemanes, ingleses, croatas, españoles y portugueses. Al
igual que mucha parte de la población que tiene doble nacionalidad y aprovechan
para estudiar en el extranjero.
Punta Arenas nació como una colonia de cazadores de lobos
marinos que, desde tiempos de Hernando de Magallanes, servían de alimento a los
marinos.
De las cuatro especies de lobos que hay en la zona, dos, el
“lobo de un pelo” y el “lobo de dos pelos” fueron piezas codiciadas por sus
pieles, que se pusieron de moda, a mediados del S.XVII, en Inglaterra y
Francia. España, temerosa de perder derechos sobre unos terrenos que solo le
pertenecían nominalmente y por la riqueza que se le iba de las manos, fundó en
1790 la Real Compañía Marítima de Pesca, con base en Puerto Deseado
(Argentina). Sacaban entonces de las loberías patagonas 11.000 cueros al año.
La mayor parte de los “foqueros” eran norteamericanos de Nueva Inglaterra.
Entre 1830 y 1860, la población de lobos marinos había quedado tan devastada en
estos litorales que muchos foqueros se fueron a las Malvinas.
megamosquito
Alarife
Gara la princesa de las sabanas, juas...
entre Chile y la Republica Independiente de Magallanes
En 1848, los pocos colonos de Fuerte Bulnes, se trasladaron
a este punto, que los cartógrafos ingleses habían llamado “Sandy Point”, porque
tenía más espacio y leña suficiente. Así nació Punta Arenas. En sus primeros
tiempos fue una colonia de deportación. En 1851 los deportados se rebelaron,
mataron a las autoridades y destruyeron la ciudad. Bajo el gobierno de Manuel
Montt, Magallanes fue declarada zona de colonización, pero la colonia todavía
estaba en precario en 1877, cuando vivía de aprovisionar a los barcos que
irregularmente cruzaban el estrecho, a barcos balleneros y a cazadores
aventureros.
Hacía 1880 se importaron 300 ovejas desde las Malvinas y
empezó la industria ganadera que originó las grandes fortunas de Punta Arenas:
José Menéndez, José Nogueira, Mauricio y Sara Braun…Ellos serían los
constructores de los principales edificios de la ciudad. Se descubrieron
también por entonces las arenas auríferas de algunos ríos fueguinos y una
avalancha de buscadores de oro llegó a Tierra del Fuego; en 1884 la importancia
de los placeres se había equiparado al comercio de las pieles y de la lana.
Otra industria local era la explotación de naufragios, “raques”, llevada a cabo
por raqueros, que aprovechaban todo lo
que había quedado del naufragio.
tempano de hielo a la deriva
chivasquito
haciendo un poco de deporte, jajaja
En 1945 se encontró petróleo en Tierra del Fuego; Punta
Arenas se transformó en residencia de trabajadores del pozo. Hacia 1970 se
asentó la industria pesquera y en 1987 empezó la explotación de los mantos
carboníferos cercanos a la ciudad, que se cuentas entre los mayores del mundo.
En 1988,se estableció en Cabo Negro una planta de Metanol, que en 1997 se
convirtió en base de un complejo petroquímico.
dicen que si besas el pie del indio volveras a Punta Arenas
La última semana de enero zarpamos por Magallanes hacia el
Pacífico de nuevo con rumbo a Puerto Natales (290 millas aproximadamente).
Entramos por el Canal Smyth y fuimos
serpenteando por el laberinto de fiordos, pasando por el Estrecho de Kirke hasta llegar al ventoso Puerto Natales.
Desde entonces hemos ido bajando con rumbo a Cabo de Hornos. Volvimos a pasar por
Magallanes, pasando un par de días en Pta. Arenas. Y de ahí seguimos camino por
Canal Magdalena, donde pasamos noche
en Bahía Morris. Para seguir al día
siguiente canal abajo hasta entrar en el de Cockburn y de ahí al Canal
Ocasión, donde pasamos otra noche. Al otro día continuamos camino entrando
en Canal Ballenero desde el cual
alcanzamos la Cordillera Darwin,
donde se encuentran glaciares preciosos, inmensos e impresionantes! Pasamos
noche en el Seno Garibaldi y al día siguiente navegamos hasta el ventisquero
del mismo….un espectáculo!!
los cielos del fin del mundo
primer punto donde desembarcaron los españoles en Magallanes
de paseito por el Reserva Natural de Magallanes with Miquel Angelo, jiji
Separado al Norte y al Este por el desierto y los Andes, de
Perú, Bolivia y Argentina; con el Océano Pacífico al oeste y los hielos
antárticos al sur, Chile es como una isla al fin del mundo y su propio nombre
lo indica: para algunos, viene de una palabra aymara, Chilli, que quiere decir
“donde acaba la tierra”. Gerónimo de Vivar da otra explicación: “ Decíanle los
indios a Don Diego de Almagro, que hacía en este valle “ancha chire”, que
quiere decir gran frío. Quedole al valle el nombre de Chire. Corrompido el
vocablo, le llaman Chile. Y de este apellido tomó la gobernación y reino el
nombre que hoy tiene, que se dice Chile”.
un poquito de viento
El principal factor climático del litoral es la corriente
marina Humboldt (científico alemán). Llega de la Antártida y barre la costa de
sur a norte con aguas muy frías, que acortan la temporada de baños pero son
muy
ricas en plancton y fauna marina.
hielo centenario....no se derrite ni en wisky
CABO DE HORNOS
El 12 de febrero zarpábamos temprano del fondeo para
dirigirnos hacía nuestra meta en este viaje…nuestra cima del Everest… el tan
esperado por todos Cabo de Hornos…
...el día anterior mi armador me pregunto: ¿ sabes cuales
son las islas Wallaston?...y me quedé de piedra, por un momento me sentí como
cuando el profesor le hace una pregunta al alumno y este no tiene, ni por
casualidad, idea de la respuesta… al ver la expresión de su cara ante mi
ignorancia, una expresión que decía algo así como….anda que Gara, ya te vale no
saberlo, pero con una pequeña sonrisa dibujada en su rostro…
¿Qué cuál fue mi reacción? Sonreír y reconocer que no tenía
ni idea…y después de que me dijera que
las Islas Wallaston es el nombre del archipiélago donde pertenece la isla de
Hornos salí corriendo hacía la zona de tripu donde encontré a Alberto…
…oye Alberto, tu por casualidad no sabrás cuáles son las
islas Wallaston??? Jijiji….
El caso es que llegamos al Cabo con un buen ventarron y
mareton, que lo hicieron más emocionante aun. El ambiente a bordo era de
alegría, el Alarife corría alegre saltando entre las olas y nosotros abrigados
hasta la coronilla, con las cámaras inmortalizamos ese momento tan esperado.
Fue muy bonito, son de esos momentos en los que todos están felices, todo son
sonrisas…es una sensación algo así como cumplir los 18, esperas ese momento con
tantas ganas que cuando llega te das cuenta que todo esta dentro de ti, la vida
continua su curso igual, pero con la diferencia que ya eres mayor de edad…pues
nosotros hemos cumplido 18 otra vez!
Hornos a la vistaaaaaa.....
Bonito día para recordar
Mientras volvíamos poco a poco el viento y el mar fueron
amainando y cuando fondeamos se nos quedó una tarde preciosa…el mar como un
plato, apenas una brisa y esa luz tan impresionante que hay en este punto del
planeta…pasamos la tarde todos juntos, donde el armador nos obsequio con el
pendiente dorado…que fue como recibir el premio por todo el duro camino
recorrido ( suena bien eh? Jiji)…pues eso, fue una bonita tarde donde entre
risas, anécdotas, chistes y más risas pasó un día más…pero un día especial…12
de febrero de 2012…el día en que hicimos realidad un sueño!
celebrando la vuelta a la isla de Hornos
ploter con la ruta
USHUAIA….
…cambiamos de país…y de acento…del po al che…del weon al
boludo…
…la entrada a Ushuaia fue larga, fría, ventosa y puso a
prueba la paciencia de varios…pero lo conseguimos!
Nos han complicado un poco la vida tanto aquí como en Puerto
Williams, con el tema del practico.
Los barcos mayores de 50 GT están obligados a entrar a
puerto, ya sea a muelle o fondeo, con practico. Así que si garreas, debes llamar
al practico y esperar que esté a bordo para mover tu fondeo…a nosotros nos paso
y la verdad que la sensación es rara, te sientes un poco “idiota”, nuestra mente no esta preparada para vivir estas
situaciones (ja…ja…ja).
En Ushuaia pasamos muy poquito tiempo, el jefe y los
invitados desembarcaron allí y nosotros a los 3 días estábamos rumbo a la
capital argentina.
Hicimos las compras que faltaban, estivamos el barco, nos
hicimos el legendario pendiente de Cabo de Hornos, si si pasamos uno por uno
por una tienda de pircings y nos lo pusimos…una marca que nos recordara siempre
ese 12 de febrero de 2012.
Alberto, nuestro best enginier, desembarco en Ushuaia y a
cambio vino Ezequiel, argentino del sur, de los que el sol les da alergia
jajaja. Ya había hecho anteriormente el viaje que teníamos por delante.
Nos plantamos en Buenos Aires en poco más de una semana sino
recuerdo mal...tuvimos una buena travesía con un par o tres de días de mareton
en las narices pero lo más emocionante fue la entrada por el río…6 metros de
agua por debajo de nuestra quilla, nos hicimos más de 100 millas navegando
paralelos al canal balizado. Una larga noche viendo mil luces rojas, verdes y
mercantes y transatlánticos pasar uno de tras de otro.
No deja de ser curioso el color del agua, marron dulce de
leche como dicen algunos por aquí jaja. Acostumbrados al mar abierto, a colores
verdes, azules, turquesas….amanecer flotando en dulce de leche es toda una
experiencia!!
En la zona común embarco el práctico, que nos acompaño unas
30 millas más hasta Buenos Aires, donde entramos en Puerto Madero.
Estamos por primera vez en medio de la ciudad, es increíble,
rodeados de edificios…..tenemos hasta el Hilton por la proa!
Gara.
